资料图片：这是2016年5月21日在塞尔维亚首都贝尔格莱德拍摄的普平大桥。由中企承建的普平大桥全长1.5公里,澳门彩票公司，是塞尔维亚在多瑙河上近70年来首座新建大桥。新华社发

参考消息网8月30日报道 法媒称，继港口和火车之后，中国人会对开拓巴尔干地域的河流感兴趣吗？不管怎么说，希腊和塞尔维亚今年夏天在中国的“新丝绸之路”框架内提出了这一倡导。雅典和贝尔格莱德提出的规划是一项浩瀚的工程，而且在地缘政治层面青云之志：该方案将连通多瑙河与爱琴海。

据法国《费加罗报》8月29日报道，具体说来，打算线始于希腊北部城市塞萨洛尼基濒临的塞尔迈湾,e世博文娱城，溯瓦尔达尔河而上,澳门彩票公司，连接摩拉瓦河最后通往多瑙河。这条水路（今朝瓦尔达尔河与摩拉瓦河尚未连通）全长约650公里。它或将打开商品与搭客水路运输的前景，有望开展沿途的贸易和旅行业。

该工程成本估量170亿美元，需树立10年。必须修整摩拉瓦河346公里与瓦尔达尔河275公里的河道,e世博文娱城，以满足大容量船只的飞翔条件。有几多条运河可能要建在塞尔维亚和马其顿鸿沟或者是塞萨洛尼基港出口处,e世博文娱城。该筹划将同意在沿线建破并运营水电站，还会考虑沿途农田的灌溉成就。

报道称，中国发展了可行性研究。该研讨将决定这条地中海与中欧间的水路是否落实，以及中国事否获得一条用更快速度、更低本钱将产品运往欧洲的新运输途径。

这正是希腊总理亚历克西斯·齐普拉斯与塞尔维亚总统亚历山年夜·武契奇对北京的重要论据之一。这两位以为这是一项“非常主要的工程”。计划主张者强调新水路或将与海运竞争，尤其是与黑海跟高加索地区东西往来经行的博斯普鲁斯海峡竞争。诚然该盘算对雅典、斯科普里跟贝尔格莱德很重要，但很多专家认为该计划在很大年夜程度上仍然勾留在实际层面。

欧洲成绩国际研究中心研究员乔治·,澳门彩票公司;措戈普洛斯认为：“项目落实之前还有很多阶段要完成。还要知道欧盟委员会能否会批准，谁为名目买单。切实这是雅典和贝尔格莱德向中国人提出的谋划，而不是相反，所以落实就变得很复杂。中国对提议持开放态度。”（编译/赵可心）